La marmitta (o silenziatore) è un elemento essenziale di tutti i veicoli a motore in quanto serve principalmente ad attenuare il rumore dello scarico proveniente dal tubo di scappamento, nel rispetto delle normative sull'inquinamento acustico.

E' un dispositivo che fa si che i gas di scarico che escono dai veicoli alimentati a benzina verde, senza piombo, vengano depurati attraverso particolari catalizzatori che trasformano la maggior parte dei residui di combustione altamente inquinanti, in sostanze non nocive, come l’acqua, l’azoto e il biossido di carbonio.

Il filtro attivo antiparticolato è un meccanismo adottato da varie case automobilistiche per ridurre le emissioni inquinanti da polveri sottili dei motori diesel.

Questo tipo di filtro unisce il particolato dei gas di scarico in insiemi di particelle senza un legame chimico mischiando al gasolio una sostanza chimica, l’ossido di cerio, detto anche “cerina”.

Questi insiemi di particelle hanno una dimensione più grande di quella del particolato originario che viene emesso dalla combustione dei motori e quindi possono essere facilmente imprigionabili da questo tipo di filtro, evitandone la dispersione nell’atmosfera.